버지니아 비행기 추락: NTSB, 추락 현장 작업 마무리, 앞으로 몇 주 안에 예비 보고서 나올 예정

일요일 버지니아에서 추락해 조종사가 무반응으로 탑승자 4명이 모두 사망한 개인 비행기의 잔해를 조사하는 수사관들은 수요일 현장에서 작업을 마무리하고 비행기 조각을 복구하는 방법에 대한 계획을 시작할 것이라고 말했습니다.

지금까지 국립교통안전위원회(National Transportation Safety Board) 조사관들은 어려운 시골 지형과 항공기의 거의 완전한 파괴에 직면했다고 연방 관계자가 말했습니다.

한 팀은 월요일 잔해를 조사하기 시작하여 조종사가 언제 반응하지 않게 되었는지, 항공기가 항로를 크게 이탈한 원인이 무엇인지 파악하기 시작했습니다. 반응이 없는 항공기는 워싱턴 DC 근처를 비행하면서 6대의 전투기를 배치하게 되었다고 관계자는 말했습니다.

현재 조사관들은 산소 부족으로 인해 잠재적으로 치명적인 상태인 저산소증이 조종사와 승객들이 비행기에 연락하려는 노력에 응답하지 않은 이유인지 여부를 고려하고 있다고 소식통은 말했습니다.

추락해 4명이 사망한 무응답 개인 제트기 조종사가 쓰러진 채 목격됐다고 소식통이 전했습니다.

항공기는 궁극적으로 버지니아주 웨인즈버러 근처의 숲이 우거진 지역에 충돌하여 땅에 분화구가 남았고 수사관들이 조사할 회색빛 현장이 생겼다고 월요일 응급구조대원들이 말했습니다.

안전위원회 수석 조사관인 아담 게르하르트(Adam Gerhardt)는 "잔해가 파괴되어 더 이상 항공기로 구별할 수 없다는 의미입니다. 그러나 현 시점에서 사실 조사 단계에 도움이 될 수 있는 부품이 몇 가지 남아 있습니다"라고 말했습니다. 월요일.

해당 기관은 화요일부터 비행기 Cessna 560 Citation V의 회수 가능한 부품 회수를 시작할 것이라고 밝혔습니다.

NTSB는 화요일 성명을 통해 "다음 조사 단계에서 수사관들은 제조 및 유지 관리 기록을 분석하고 인터뷰를 실시할 것"이라고 밝혔습니다. 기관은 3주 안에 예비 보고서를 발표할 것으로 예상하고 있다.

NTSB는 CNN에 충돌 현장이 울창한 숲과 산악 지형을 통과하는 긴 하이킹이었다고 말했습니다. 게르하르트는 기관이 앞으로 며칠 안에 잔해의 일부를 헬리콥터로 델라웨어에 있는 보안 시설로 보낼 계획이라고 말했습니다.

수사관들은 "블랙박스"로 알려진 비행 데이터 녹음기나 조종실 음성 녹음기를 찾기 위해 충돌 현장을 수색해 왔지만 항공기에 이러한 장치가 반드시 필요한 것은 아니라고 Gerhardt는 말했습니다.

일요일 밤 추락 현장이 발견되었을 때 생존자는 발견되지 않았다고 관계자는 밝혔지만 신원을 확인할 수 없다는 조건으로 말한 최초 대응자들에 따르면 사람의 유해 흔적이 발견됐다고 말했습니다.

비행기를 소유한 앙코르 모터스(Encore Motors) 회사의 한 가족은 워싱턴포스트에 자신의 딸과 유아, 유모도 사고로 사망했다고 전했다.

자신과 아내 바바라가 회사를 소유하고 있음을 CNN에 확인한 존 럼펠은 신문에 자신의 딸 아디나 아자리안(Adina Azarian), 2살 손녀 아리아 아자리안(Aria Azarian), 유모가 비행기를 타고 동부에 있는 집으로 갈 예정이었다고 말했습니다. 뉴욕주 햄튼.

럼펠은 테네시주 동부 공항에 그들을 내려준 지 약 90분 뒤에 FAA로부터 전화를 받았다고 포스트에 말했다. 소속사는 비행기에 연락하는 방법을 아느냐고 물었다고 그는 말했다.

보고서에 따르면 럼펠은 그 조종사가 제프 헤프너라고 밝혔습니다.

NORAD와 항공 여행 추적 웹사이트 플라이트어웨어(FlightAware)에 따르면, 개인 비행기는 테네시주 엘리자베스턴 공항에서 이륙해 목적지인 뉴욕 롱아일랜드 맥아더 공항을 지나 워싱턴 DC 방향으로 향했다.

34,000피트 고도에서 수도 지역에 접근하자 항공 교통 관제사, 민간 조종사 및 F-16 조종사는 무응답 세스나에 무선으로 긴급 연락을 시도했다고 LiveATC.net의 오디오가 밝혔습니다.

존 커비 백악관 국가안보회의 전략통신 조정관은 월요일 F-16 6대가 3개 기지에서 발사돼 민간 항공기를 요격하기 위해 달려갔다고 밝혔다.